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    淺析油泵的排量控制方式

    發(fā)布時間: 2021-12-13  點擊次數(shù): 1148次
      油泵是一種既輕便又緊湊的泵,有直列式、分配式和單體式三大類。油泵要有動力源才能運轉(zhuǎn),它下部的凸輪軸是由發(fā)動機曲軸齒輪帶動的。
     
      下面小編給大家講講油泵的排量控制方式—電控狀態(tài):
     
      電控狀態(tài):與排量變化相關(guān)的控制液壓信號是前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)油及負流量,其中前后泵的油流直接控制油泵,先導(dǎo)油經(jīng)過電比例閥節(jié)流后控制油泵,我們可以稱之為先導(dǎo)二次壓力。下面我們以后泵的控制為例來分析排量的變化情況。

    油泵

     


     
      首先,我們必須明確幾個概念
     
      1.排量控制的源信號是:前泵油流,后泵油流和先導(dǎo)二次油流和負流量,其中前泵油流控制一級活塞,后泵油流控制一級活塞和斜盤活塞(一端控制斜盤活塞的小端,處于常開狀態(tài),一端控制大端處于常閉狀態(tài),一端控制主壓活塞),負流量控制一級活塞,先導(dǎo)二次油流控制二級活塞。
     
      2.控制元件是:
     
     ?、倩y:是一個三位三通閥,它由閥芯和滑套組成,兩者之間能相對運動。閥芯的移動由閥芯右端的一級活塞和二級活塞與閥芯左端的彈簧構(gòu)成平衡?;椎囊苿佑尚北P活塞控制,隨著斜盤活塞的移動而移動,其移動距離和方向跟斜盤活塞一致。
     
      ②二級活塞:在電控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流單獨控制二級活塞,負流量不參與直接控制,而是由負壓傳感器采集其壓力參數(shù),提供給電腦,經(jīng)電腦計算作為控制電比例閥電流的一個參數(shù)來控制先導(dǎo)二次油流;在液控狀態(tài)下,先導(dǎo)二次油流被液改電控閥截斷,不參與對二級活塞的控制,由負流量單獨對二級活塞進行直接控制。二級活塞的工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位構(gòu)成平衡。
     
      ③一級活塞:由前泵油流,后泵油流及先導(dǎo)一次油流(僅在液控狀態(tài)下)進行控制,其工作方向為推動滑閥閥芯向左運動,由自帶彈簧回位,構(gòu)成平衡。
     
      3.執(zhí)行元件是變量活塞:
     
      變量活塞由固定的活塞套和一個兩端截面積大小不一樣的柱塞構(gòu)成,柱塞與斜盤和滑閥套連接,當(dāng)兩個端面受壓產(chǎn)生壓差時,柱塞帶動其他兩個一起運動。
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